شارژر EV سطح 2 نوع 2 32A با دوشاخه آبی CEE شارژ با تاخیر قابل تنظیم جریان
شارژر EV سطح 2 نوع 2 32A با دوشاخه آبی CEE شارژ با تاخیر قابل تنظیم جریان
جریان رتبه بندی شده | 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (اختیاری) | ||||
قدرت امتیازی | حداکثر 7.2 کیلو وات | ||||
ولتاژ عملیات | AC 110 ولت ~ 250 ولت | ||||
نرخ فرکانس | 50 هرتز / 60 هرتز | ||||
حفاظت از نشت | نوع B RCD (اختیاری) | ||||
ولتاژ قابل تحمل | 2000 ولت | ||||
تماس با مقاومت | حداکثر 0.5mΩ | ||||
افزایش دمای ترمینال | 50 هزار | ||||
مواد پوسته | ABS و PC با درجه ضد شعله UL94 V-0 | ||||
زندگی ماشینی | دوشاخه بدون بار / بیرون کشیدن 10000 بار | ||||
دمای عملیاتی | -25°C ~ +55°C | ||||
دمای ذخیره سازی | -40 درجه سانتی گراد ~ 80+ درجه سانتی گراد | ||||
مدرک حفاظتی | IP67 | ||||
اندازه جعبه کنترل EV | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
وزن | 2.8 کیلوگرم | ||||
نمایشگر OLED | دما، زمان شارژ، جریان واقعی، ولتاژ واقعی، توان واقعی، ظرفیت شارژ، زمان از پیش تعیین شده | ||||
استاندارد | IEC 62752، IEC 61851 | ||||
گواهینامه | TUV، CE تایید شده است | ||||
حفاظت | 1. حفاظت بیش از حد و تحت فرکانس 2. حفاظت از جریان بیش از حد 3. محافظت از جریان نشتی (بازیابی مجدد راه اندازی مجدد) 4. محافظت از دمای بیش از حد 5. محافظت از اضافه بار (بازیابی خود کنترلی) 6. حفاظت از زمین و حفاظت از اتصال کوتاه 7. ولتاژ بیش از حد و کمتر حفاظت از ولتاژ 8. حفاظت از روشنایی |
• این کابل ساختار داخلی دقیقی دارد.لطفا بدون هیچ چیزی آن را جدا نکنید
پشتیبانی فنی حرفه ایدستگاه حاوی هیچ بخش قابل سرویس دهی توسط کاربر نیست.
• آن را در آب استفاده نکنید.
• محصول فقط برای شارژ EV است.لطفاً از آن در موارد دیگر از جمله استفاده نکنید
حمل، اتصال و غیره.
• اگر جعبه کنترل آسیب دیده است از شارژر استفاده نکنید.
• دستگاه باید ارت باشد.
• از این دستگاه با سیم داخلی یا آداپتور استفاده نکنید.
• به خطر برق گرفتگی یا سوختگی توجه کنید.
• لطفاً در زمانی که شارژر evv در حال شارژ خودرو است، دوشاخه ها را جدا نکنید
پیامتان را بگذارید:
پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید