ساخت چین 125A 200A CHAdeMO ورودی شارژر خودرو سوکت CHAdeMO
ابعاد دقیق
| امکانات |
| ||||||
| ویژگی های مکانیکی |
| ||||||
| عملکرد الکتریکی |
| ||||||
| مواد کاربردی |
| ||||||
| عملکرد زیست محیطی |
|
| مدل | جریان نامی | مشخصات کابل |
| DSIEC3a-G-EV125S | 125A | 2*35mm²+7*0.75mm² |
| DSIEC3a-G-EV150S | 150A | 2*50mm²+7*0.75mm² |
| DSIEC3a-G-EV200S | 200A | 2*70mm²+7*0.75mm² |
معرفی مختصر
CHAdeMO مخفف "CHarge de MOve" است.CHAdeMO یکی از چندین استاندارد رقیب دوشاخه شارژ (و ارتباط خودرو) برای شارژ سریع DC است.
مشخصات محصول
- مطابق با تست های منتخب استانداردهای IEC / EN 62196-3 تست شده است.
- ورودی CHAdeMO دارای عملکرد مقاوم در برابر شعله خوب، درجه آتش UL 94 V-0 است.
- کانکتور شارژ CHAdeMO EV (ورودی) با 2 نمایشگر دما روی پین های انتقال جریان DC+ و DC-.
- مواد قالب بیرونی بسیار مقاوم در برابر آب و هوا.ورودی CHAdeMO EV با سطح IP67.
- حداکثر تا 200 آمپر 120 کیلووات شارژ سریع.
- قابلیت تمام خودروهای الکتریکی CHAdeMO.
کاربرد:
کانکتور شارژ CHAdeMO EV (ورودی) برای ارائه راه حل های شارژ خودروی الکتریکی و هیبریدی خالص ساخته شده است.از آن برای نصب روی خودروهای الکتریکی به عنوان ورودی شارژ استفاده می شود.
آشنایی با شارژ خودروهای الکتریکی
Q1: چه ارتباطی بین وسیله نقلیه الکتریکی و ایستگاه شارژ استفاده می شود؟
A: برای شارژ AC، ماشین الکتریکی و شارژر EV با PMW (مدولاسیون عرض پالس) ارتباط برقرار می کنند.
معمولاً هنگامی که شارژر و ماشین در حالت آماده به کار هستند، PMW حدود 12 ولت است، پس از وصل شدن کانکتور شارژ به سمت EV، PMW به حدود 9.6 ولت کاهش می یابد، سپس PWM 6.6 ولت می شود تا امکان شارژ اتفاق بیفتد.
چرخه وظیفه PWM (%) یا نسبت وظیفه PWM
روشی برای کنترل از راه دور شارژ EV توسط چرخه وظیفه PMW، PWM که ظرفیت آمپر را نشان می دهد.
کنترل پایلوت (محدودیت فعلی): ایستگاه شارژ می تواند از سیگنال موج برای توصیف حداکثر جریان موجود از طریق ایستگاه شارژ با کمک مدولاسیون عرض پالس استفاده کند: PWM 16% حداکثر 10 A است، PWM 25% است. حداکثر 16 A، PWM 50٪ حداکثر 32 A است و PWM 90٪ گزینه شارژ سریع را نشان می دهد.
