اگر از یک وسیله نقلیه احتراق داخلی می آیید، ممکن است فکر کنید که گزینه های شارژ مختلف به عنوان انواع سوخت متفاوت است.برخی از آنها برای وسیله نقلیه شما کار می کنند، برخی از آنها نه.استفاده از سیستم‌های شارژ EV اغلب بسیار ساده‌تر از آن چیزی است که به نظر می‌رسد و تا حد زیادی به یافتن نقطه شارژی که دارای کانکتوری سازگار با وسیله نقلیه شما باشد و انتخاب بالاترین توان خروجی سازگار برای اطمینان از شارژ سریع‌ترین زمان ممکن خلاصه می‌شود.یکی از این کانکتورها CHAdeMO است.
سازمان بهداشت جهانی
CHAdeMO یکی از مجموعه ای از استانداردهای شارژ سریع است که توسط کنسرسیومی از خودروسازان و ارگان های صنعتی ایجاد شده است که اکنون بیش از 400 عضو و 50 شرکت شارژ را شامل می شود.
نام آن مخفف Charge de Move است که نام کنسرسیوم نیز می باشد.هدف این کنسرسیوم توسعه یک استاندارد خودروی شارژ سریع بود که کل صنعت خودرو بتواند آن را بپذیرد.استانداردهای شارژ سریع دیگری مانند CCS (تصویر بالا) وجود دارد.
چی
همانطور که گفته شد، CHAdeMO یک استاندارد شارژ سریع است، به این معنی که در حال حاضر می تواند باتری خودرو را بین 6Kw تا 150Kw تامین کند.همانطور که باتری های خودروهای الکتریکی توسعه می یابند و می توان آنها را با توان های بالاتر شارژ کرد، می توانیم انتظار داشته باشیم که CHAdeMO ظرفیت حداکثر توان خود را بهبود بخشد.
در واقع، اوایل سال جاری، CHAdeMO استاندارد 3.0 خود را اعلام کرد که قادر است تا 500 کیلووات برق را ارائه دهد.به عبارت ساده، به این معنی است که باتری های با ظرفیت بسیار بالا را می توان در مدت زمان نسبتاً کوتاهی شارژ کرد.
درگاه های شارژ نیسان لیف 2018.کانکتور مناسب یک سیستم استاندارد نوع 2 است.کانکتور سمت چپ پورت CHAdeMO است.نوع 2 برای شارژ در واحدهای دیواری خانگی استفاده می شود و اگر گزینه دیگری وجود نداشته باشد می توان مستقیماً به برق اصلی متصل شد.کندتر از CHAdeMO شارژ می شود اما اگر شارژرهای DC در اطراف نباشد کمی سازگارتر است.
با توجه به اینکه n>CHAdeMO توسط یک گروه عمدتاً ژاپنی از سازمان‌های صنعتی راه‌اندازی شده است، این کانکتور در خودروهای ژاپنی مانند Nissan's Leaf و e-NV200، میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی پلاگین و تویوتا پریوس پلاگین هیبریدی بسیار رایج است. .اما در سایر خودروهای برقی محبوب مانند کیا سول نیز یافت می شود.
شارژ یک نیسان لیف 40 کیلووات ساعتی در یک واحد CHAdeMO با 50 کیلووات می تواند خودرو را در کمتر از یک ساعت شارژ کند.در واقعیت، هرگز نباید یک EV را به این شکل شارژ کنید، اما اگر به مدت نیم ساعت به مغازه‌ها یا ایستگاه خدمات بزرگراه می‌روید، زمان کافی برای اضافه کردن محدوده قابل توجهی است.
زمان ارسال: مه-02-2021
